大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甘肃大循环自驾游攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍甘肃大循环自驾游攻略的解答，让我们一起看看吧。
普通轿车能进行川藏自驾游吗？
谢谢邀请，很高兴回答你的问题。
川藏自驾游，大家普遍指的是自驾川藏南线，也就是国道318川藏段。首次进藏自驾游，选择川藏南线进，应该说是很正确的决定。
现在的川藏线，已经是一条路况不错，餐饮住宿都很方便，很成熟很商业化的线路了。过去的通麦天险路段，已经被现在的通麦大桥和迫龙沟大桥取代，真正的是天堑变通途了。
↑（过去的通麦天险路段）
↑（通麦特大桥）
↑（迫龙沟特大桥）
川藏线对车辆的要求大致有三个方面。
一是底盘高度的通过能力，整个川藏线现在是全程柏油路面，只有过了***江大桥后的一段路是石头路基，这段路表面坑洼不平，也是现在整个川藏线最差的一段路了。但这段路硬底，而且路程不是很长。普通家轿减速慢行完全可以正常通过。
↑（2016年7月份，暴雨将过了***江大桥后的这段路路基冲毁的路况）
↑（现在的过了***江大桥后的路）
再就是动力性能，所有燃油车辆到达高海拔地区，都会因为空气稀薄造成一定程度的功率下降，但仅仅是功率下降，给驾驶者的感受是给油门车辆力不从心，惰性十足。但不会影响通行。
↑（海拔4298米折多山垭口车辆情况）
↑（海拔5300米珠峰大本营车辆情况）
再就是燃油补给问题，沿途比较大的城镇都有正规加油站提供各种型号汽柴油，记得随时补满油箱即可。但不建议对油品要求高的家轿自驾进藏，沿线***#汽油供应点匮乏。
↑（四月份川藏线上折多山垭口）
普通家轿自驾川藏，最主要的是要选择好季节。
建议避开冬季和路面有冰雪的季节自驾川藏。
由于整个川藏线很多地段海拔较高，早春晚秋这两个季节，很多高海拔垭口地区的路面附着有冰雪，不具有越野能力的两驱家轿走这样的路面很困难，也很危险。
↑（四月份川藏线）
普通家轿自驾川藏，建议五月末六月初和九月末这两个季节。七八月份是川藏线的雨季，同时也是旅游旺季。雨季很容易遇到山体滑坡路基塌方，旅游旺季餐饮住宿费用可能会增加。
↑（夏季川藏线）
综上所述，普通家轿进藏，路况不是问题，动力性能和燃油补给都不是问题。只是一定要选择一个好的时间，进藏游就全程无忧了！
这是我六月份的帖子，我在所有关于自驾川藏的帖子中都提到尽量避开川藏线的七八月份。现在看来应验了我的建议。今年的几条进藏路线真是多事之秋，多处因为暴雨造成山体滑坡，路基塌方。如果有出游川藏线的朋友还没有出发，建议暂缓出行。
祝你旅途愉快！
自驾游***，普通轿车也可以完全胜任，川藏线的路况非常棒，98%以上的铺装路面，目前过了理塘，芒康这边在修路，多多关注天气预报才是正事。
普通的轿车自驾游***，有哪些优势和缺陷，一般的可以理解为比较省油，而且去***自驾游的时候，会更加省油，由于高原空气稀薄，那么行车电脑也会根据空气的稀薄程度，对喷油量也会有所控制，很多驴友到了***自驾游，就会遇到一个非常奇怪的问题，在青藏高原上行车，比平时油耗低。
轿车的通过性一般，所以要格外关注天气预报，关注修路的路段，如果通过修路的路段加上下雨，可能就比较难过一点，所以要提前关注提前通过。
川藏线上的加油站比较丰富，92号汽油供应充足，包括95号汽油供应，也基本能够满足，当然特殊的气候下，特殊天气条件下，也会供应不足。
轿车的动力，虽然弱一点点，但是不会影响去***自驾游的行程，特别是上了海拔4000米以上，动力会明显的减弱，车跑不起来，也跑不快，不过这也正好，川藏路上会限速，也会比较安全一些。
轿车去***自驾游，只能选择两条线路，一条是从云南出发的214滇藏线，到达芒康以后和318川藏线汇合，统一走318川藏线进入***地区，另一条线路就是318川藏线，从四川成都出发到达***。
这两条线路的路况都比较好，而且商业化程度也比较成熟，吃饭住宿比较方便，关键旅游景点也比较丰富，可以在路上边走边玩，体现出自驾游价值。
好了，就说这么多吧！关于去***，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位驴友能够去***玩的开心。
去吧，没问题，记得带上***，行驶证，车保险，在你户口所在地办个边防证备用，提前一周吃红景天，带点西洋参含片，头一站最好住新都桥，路过康定买几瓶氧气，二十元一瓶最后祝你一路顺风，🙏
现在川藏线的道路还是挺不错的了，从雅安出发一直到巴塘的四川境内没任何问题。如果过了巴塘到***第一站芒康，这段因为2017年几乎路都垮了，在修路，挺难走的，但是小车小心点没问题的。我们三台车，其中一台日产轩轩小车，今天到鲁朗了，很顺利，车子没问题。想去***，出发吧。
谢谢邀请，很高兴为你回答问题。首先是轿车去川藏线是没有一点问题的。
今年4月3日我们开轿车一车4人（4人都是62岁以上）从兰州出发，青藏线进入***市，然后川藏线经映秀，若尔盖大草原，甘南返回兰州，全程7000多公里，行程共23天，轿车设有出现任何小问题，汽车没有吸过氧气，车子已经运行8年了，全程路况很好，只有10多公里再修路，车速慢但轿车🚗能过去！
甘肃三新一高是指什么？
即立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，推进高质量发展。
立足新发展阶段，这是解决发展的路径问题。五中全会的召开，恰逢第一个百年奋斗目标胜利在望，全面开启社会主义现代化建设新征程，向第二个百年奋斗目标迈进。
贯彻新发展理念，这是解决发展的思路问题。新发展理念——创新、开放、绿色、协调、共享，虽然不是五中全会的首创，但是《建议》通盘贯彻了新发展理念。
构建新发展格局，这是解决发展的方式问题。《建议》提出，构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。构建新发展格局是适应我国新阶段要求、塑造国际合作和竞争新优势的必然选择。
促进高质量发展，这是发展的要求和目标，新发展阶段、新发展理念、新发展格局，最终要服务于高质量发展。
兰州新区能否将西宁和兰州紧密联系起来？
西宁，青海省省会，青海省政治、文化、教育、交通、卫生、经济中心。位于青海省东部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一，全国五大夏都之一。
美丽的西宁市
西宁简介
西宁历史文化渊源流长，得天独厚的自然***，绚丽多彩的民俗风情，是青藏高原一颗璀璨的明珠。先后荣获全国卫生城市、中国特色魅力城市200强、中国优秀旅游城市、中国园林绿化先进城市、国家森林城市、全国文明城市等荣誉称号。
青海旅游线路，青海每年夏季是自驾游的天堂。2017年夏季自驾游人次超过3000万人次。
- 兰州--西宁--青海湖（门源）--茶卡盐湖--祁连--大柴达--敦煌--嘉峪关--酒泉---张掖--武威成为重要的旅游环线，重要的自驾游环线。
- 青海湖、祁连雪山、油菜花的海洋
- 水上雅丹地貌
藏传佛教圣地，塔尔寺
茶卡盐湖
柴达木
日月山
兰州，甘肃省省会，中国西北地区重要的工业基地，西部地区重要的中心城市之一，西陇海兰新经济带重要支点，西北地区重要的综合交通枢纽和物流集散中心，是新亚欧大陆桥中心城市之一，西北地区第二大城市。
兰州是古丝绸之路上的重镇。 2012年8月28日，***院批复设立西北地区第一个、中国第五个国家级新区——兰州新区。
兰州新区是甘肃省下辖的国家级新区，是***院确定建设的西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台、承接产业转移示范区。
兰州新区位于秦王川盆地，是兰州、白银两市的接合部，地处兰州、西宁、银川3个省会城市共生带的中间位置，也是甘肃对外开放的重要窗口和门户。规划区1744平方公里，距兰州市38.5公里，白银市79公里，西宁市195公里，距西安560公里，经景泰到银川有470公里，经河西走廊直通新疆，距***1805公里，是丝绸之路经济带和欧亚"大陆桥"的重要连接点。
兰州新区、兰白经济区地理位置示意图
兰州西宁城市群周边地区
兰州、西宁、银川共同组成西北地区黄河上游经济带核心区。
兰州新区，兰白经济区，兰白一体化加快了新兰州建设帷幕，兰州市在沉寂了40年后开始拓展再生，按规划新兰州将建设为西陇海、黄河上游核心城市之一。
兰州综合交通枢纽及物流集散中心建设加速，西宁、银川、兰州成为西北重要的经济带。
以兰州铁路枢纽为中心看看。
兰州客货两运铁路干线
高速客专，兰新客专、京兰客专、银西客专、宝兰客专、兰广客专等建设，兰州、西宁同城化加速，兰州、西宁、银川、西安、成都、重庆之间交通更加便捷。
公路，G6 G1816(乌海-兰州新区--青海玛沁) G109等干线使兰州、西宁交通更加灵活、便捷。
全国高速公路干线
兰州骨干公路建设，增加G1816高速 ，兰州新区--红古连城--青海门源公路
一带一路通道建设，兰州、西宁处在重要节点位置。印度--***--西宁--兰州，喀什--西宁--兰州成为重要交通通道。
西宁、兰州之间交通越来越便捷，将来城市间高速铁路、航空公交化会更强。兰州新区建设成为黄河上游城市群的重要物交通枢纽和流集散中心，必然会紧密城市间联系。
到此，以上就是小编对于甘肃大循环自驾游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于甘肃大循环自驾游攻略的3点解答对大家有用。