大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游平凡之路***攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自驾游平凡之路***攻略的解答，让我们一起看看吧。
去***旅游适合自驾吗？
感谢“明媚儿98”和“啸哥爱自由”邀请。自驾游是一种非常好的旅游方式，或者我更愿意将之称为“旅行”，因为自驾游可以去到其他方式难以到达的地方，可以看到更多不一样的景色，可以感受完全不同的体验。
但是自驾游也并非适合所有的朋友，因为自驾游是比较辛苦的，尤其是长途自驾游，一些身体条件欠佳的朋友会比较吃力；而且自驾游耗时比较长、成本比较高，相比跟团游或者包车游这些方式也需要耗费更多的心思。
到***自驾游，前提条件首先还是需要身体条件允许，毕竟青藏高原海拔太高，道路路况虽然没有太大问题但却比较崎岖、风险比较大，因此对身体条件、驾驶技术、心理素质等等都有一定要求的。
当然，如果说这些问题都不存在或者即使存在也能克服的话，那***就太适合自驾游了，可以说比其他方式更好更有意义也更能领略雪域高原与众不同的美。
到***自驾游，需要做好各方面的准备：身体状况（感冒情况下不宜前往）、车辆状况（维护保养确保车况良好）、应急物资（药物、氧气罐或者制氧机、防滑链、防寒保暖衣物等）、有效证件（***、驾驶证、如果要去边境地区还需要边防证）、资金（有些边远地方不一定有手机4G网络，因此最好带一些现金以防万一）、如果需要露营还需要保暖帐篷等物资（青藏高原不宜在车内睡觉，专门的房车除外）。
最后，如果没有向导、没有十足的把握、或者没有结伴同行的车辆，千万不要擅自离开大路去一些太过于偏僻的地方，比如羌塘无人区之类的。
去***旅游最好的方式就是自驾游，首先，***的各个景点距离都比较远，在你进藏的这一路上，也都是美景，你可以随时停车拍照留念，（这都是有观景台的）。
如果你要是坐飞机，坐火车去，只为看看布达拉宫，那你就在电视里看看就行了
自驾游出游有许许多多必须注意事项，尤其是你去***或者新疆大西北自驾游。笔者认为自驾游朋友要充分做好选择去***的公略，选择好行进路线，通常自驾游入藏有三条线路：一，川藏线318国道。二，青藏公路，有西宁青海入藏。三，滇藏线，新(老)219国道。自驾游分一般爱好者和发烧级，后者必然会把三条不同进藏公路走一遍。因为每一条线路看***是截然不同的美景。
喜马拉雅山山脉和祁连山脉，昆仑山脉都是在几千万年前地球造山运动形成的，认识它们同时，也让我们今天了解地球板块形成的基本知识。在喜马拉雅山山脉下有尼泊尔，印度和中国三个主要国家，也就是因为这座世界上海拔最高的山，把地球大自然海洋季风隔开，在地球自转过程中，喜马拉雅山每天在孕育着地球上每一次台风的初始胚胎。因此，全世界喜欢大自然的朋友们，都会不约而同用各种方式来瞻仰这座神圣美丽的世界高峰。
藏族是我国56个少数民族中人口分布排列在第七位，大多数人口分布在***自治区内，也有一部分人口生活在其它省份交界地方。藏族人民共同宗教信仰为佛(藏)教。
自驾游爱好者自驾游入藏时间最好在六月上旬到九月份中旬，十月份入藏许多海拔高的路面已经积雪，虽然冬天雪山美景依然，但是朋友们开车会面临许许多多问题，一旦车况发生问题会非常麻烦!因此做好一些必要的工具准备是必须的如防滑链，铁锤，雪橇铲等等。除了冬季要特别注意，其它时间一样要带好高原反应药💊，面罩氧气罐，防晒霜，***地理海平均海拔都在3000米以上，因此太阳紫外线强，对内地旅游朋友容易伤害到皮肤，尤其是儿童孩子!现在自驾游***路途中服务业已经很发达了，尤其是川藏线加油站，餐饮和住宿都没有什么问题了。主要还是你自己的心理准备和健康情况……包括驾驶技术!笔者认为缺一不可!因此自驾游去***一定要做好功课，越准备充分，越安全！车技可以在内地选择一些海拔相对高的大山去训练!练习转弯上坡和下坡的技术，学习刹车技术，学习如何避让会车技术等等。这样有了实践经验，入藏应该没有什么问题了，毕竟每天在公路上有那么多的驾驶员进进出出!
文章写于今天自驾游在***折多山山下的(房车)内。时间：2021年9月21号。
***，其实最适合自驾游。
- ***大量的景点，不是令人憎恶的九寨沟和稻城亚丁式的“旅游服务”管理。游客如果自驾，有大量的线路和点，可以自由的选择景点和控制节奏。
- 性价比高。西藏全自治区道路免费。而且路况越来越好，以前必须越野车才能到达的地方，一般SUV和轿车都可以前往。门票基本不贵。就算是有些比较贵，也是很值得，例如：土林，冈仁波齐，玛旁雍错的基乌寺，等等，也不过120元。其他的基本都是30元左右。但是无论从心理体验和视觉感受，都超值。食宿服务方便，价格不过分。
- ***自驾游的方式很多，从出发地直接自驾完成线路很好，也可以先到***，例如***，林芝，再包车租车，自己驾驶完成线路。
- 网上各种线路的介绍很丰富也很靠谱儿。不会存在什么过多的坑。
- 藏族人民，都很淳朴简单友好，各种人文活动丰富，比一般游山玩水的旅游，要更能丰富人生感受。
- ***，从自然到人文，都和内地有非常非常大的区别，自治区面积非常大，包括青海，甘肃，西川和云南在内的藏族同胞聚居区面积，占全国面积的四分之一。各地风俗习惯，自然景观，各有特色，仅仅靠跟团的打卡旅游，是完全无法获得真正的完美体验的。
你好！非常感谢你提出这个问题，我想我来回答你的问题正合适，我就是从2020年6月份深圳公明出发自驾去***和新疆，我现在的位置在贵州安顺市扎营休息。
开销分两方面，第一是硬开销，第二是软开销，我们先说硬开销因为硬开销是少不了的必须付出，如果吃住都在车里面，首先准备购买一套装备如果有些东西家里有的你可以省略，（防滑链，应急启动电源也可以当充电宝使用，高反药急用药等，工兵铲，这些是应急用品）（想省钱就睡车上那你需要在网上购买折叠床然后把床脚卸掉自己可以动手弄一下，卡式炉和气煮饭用，准备点自热饭应急，锅碗瓢盆从家里拿）（购买洗澡帐篷等洗澡用品，储存水箱和水袋，睡袋，）以上这些是必用品。
说到路上的硬开销如果是穷游，那最大的开销就是油费和高速费，我***从深圳到***新疆来回大概需要一万二千公里左右像我比较省油，油耗每公里大概在三毛八左右，而且我选择一路国道基本上不用高速费这样就能省下不少开支。
其实走国道比走高速远不了多少，但是你走国道可以一路玩着去而且特别有意思的是你可以走国道上看到很多风土人情非常有意思，像我深圳***新疆来回油费大概在4500-5000之间，景区门票等大概1000左右根据自己喜欢的也可以选择去一些不用门票的景点，买菜做饭开销的问题自己拿捏，像我到每个地方扎营就去菜市场买点，拔营的时候就买点路上备用，如果你们确定是穷游的那整个开销完全可以控制在一万五左右（硬开销就是五千油费，一万日常开销，时间大概是两月左右，如果你是一个非常省的人那日常开销用不了一万根据自己拿捏）
第二就是软开销，说白了软开销就是走高速费，吃饭外面吃自己做少，3天左右住一下酒店，有些地方的吃喝玩乐等等这些就不好计算开销了。
这些相片都是我自己拍的。
有些人为什么对旅游会如此上瘾？他们会是什么心理？
我就是这样的人，过去几年的时间每年都有3-4个月是在外面旅行。不去的话觉得浑身难受。总的来说是因为以下几点:
一是因为我喜欢新鲜的东西，很多东西真的是只有自己亲身体验过或经历过才能明白。比如很多人都知道高原上的氧气含量少，却不知道在高原走快两步真的会喘不过气的那种感觉。
二是因为想看漂亮的风景，我是在南方的乡村长大的。从小到大没去过外面，雪山、沙漠、草原这些风景只有在电视上或书本上才看到过。现在自己亲眼看过到知道大自然是多么的神奇。
三是去外面旅行令我有一种自由的感觉，虽然只是暂时离开自己熟悉的环境但是在路上的时候会令我暂时忘记生活的烦恼。就算最后肯定要回到熟悉的环境上班、学习也没关系。在青藏线上背着登山包，听着平凡之路，周围是雪山和草原，这种感觉你不知道有多自由。
我是背包客少年，喜欢独自旅行，平时会在头条上分享旅行攻略和路上趣事。欢迎关注我。
我算是对旅行比较上瘾的一类人，每年都会安排几次远程旅行的***，也跟很多热爱旅行的人有较多的沟通，从我个人来说，会有以下几方面的原因。
一、作为一个前半生循规蹈矩的人，上学读书、参加工作，很长的时间里一直在固定的轨道上运行，忙于学习、忙于工作，没有自己的闲暇时间，整个人像一个时钟一样不停的运转着。直到某一次自己独自旅行之后，体验到了那种自由、放松的感觉，从此一发不可收拾。
二、我是一个比较喜欢挑战的人，也喜欢去接触一些新的东西，旅行往往是未知的，尤其是自由行、自驾游的方式，行程、***、路途上可能遇到的问题，都会带给自己新鲜、***的感觉，也能够通过这样的体验让自己成长，变得更加熟练和有自信。
三、我相信“读万卷书不如行万里路”这句话，尤其是在有了孩子之后，我喜欢带着孩子到处去走走看看，在我看来，旅行的意义不在于看了多少风景，而是去经历、感受不同的环境、人文、生活。
四、随着旅行体验的增加，我会开始反思自己的初衷，慢慢的更加喜欢在路上的感觉，喜欢去探寻陌生地方的人和事务，喜欢去听别人的历史和故事，让自己融入旅行目的地的人群和生活中，感受美好，感受那种生活节奏和人文的气息。
五、我很喜欢开车，喜欢自驾游，开车跑在路上，我喜欢看着沿途的风景，看着来来往往的车辆、行人，我是个开车不紧张的人，也是个对自己的驾驶技术、防御性驾驶能力很自信的人，所以我很难把全部的注意力主要集中在驾驶这件事情上，经常会在驾驶的过程中思考很多问题，因为只有在开车的时候，周围很安静，没有人打扰，可以思考人生，更可以让自己的眼睛放松一下。当然，我更喜欢有挑战的路线，除了之前自驾去***、四川、云南等地跑过一些比较危险的路段，我也会去山区跑一跑山路、省道，那种蜿蜒崎岖的道路，悬崖峭壁上的盘山路，能够真正的激活自己全身的细胞和活力，这种精神为之一振的感觉，征服的感觉，真的很爽。
我是元宝爸爸，亲子旅行家，多平台原创作者，分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识！欢迎关注我，留言咨询或讨论。本文系原创，抄袭必究！
我们俩退休后经常出去旅行，越走越想走，越走越远，也就是说，走上瘾了。旅行刚刚回来就又想走，喜欢带上快乐去远方的感觉，只有自己真正在路上，才会发现原来这个世界真的很神奇很美好！周游世界一直是我们的梦想，总是对未知的那部分世界，有一种追求和探索的渴望。
感谢邀请:
人在一个地方生活（工作）久了，就会审美疲劳（麻木），此时出去走走（旅行）就是一个非常健康的选择，因为人是感情动物，心态总是需要外部环境来调节（***）下的，比如仕途不如意的李白，在旅途中留下了诸多经典，这是旅行的最基本（原始）动机。
除此以外，客观上来说:旅行可以增长见识，读万卷书不如行万里路。
现今社会，人们的生活压力，职场竞争非常之大，需要不断的释放压力，与其说旅行成瘾，不如说为了更好的工作（活着）在不断释放压力调节心态!
世界这么大，我想去看看!
有句话叫：走心躁命，走多了，就停不下来了，不走就闹心，我看到不少人是这个样子的，他们已经不能安静的呆多久了哦！
但是人生不只有苟且，还有诗和远方，世界那么大，谁都想去看看。现在国泰民安，人民生活水平提高了。旅游已经不只是少数人的奢侈品，大多数人都能国内游或者去国外游。现在国内著名景点，不只是节***日，已经人满为患，人山人海。我是个喜欢安静的人，所以，节***日，不会出去凑热闹，那哪里是去看景啊，看到的只是人的头顶，堵车。
旅游途中的美景、美食，不仅可以愉悦心情，还可领略各地的风土人情，增长见识，丰富人生阅历。
因为工作关系，出差去过一些城市和景点，感觉旅游确实会上瘾，没有去过的地方和景点，还是想着什么时候要去一下。只是因为各种各样的原因，不能随时来一场说走就走的旅行。
现在旅游已经成为人们生活的一部分，有人比喻说：旅游对生活来说，是零食，是用来调剂生活的。已经有的人，把零食当成了主食。但是人生，不只是有诗和远方，还有太多的苟且。不管怎么样，漫漫人生路，尽量快乐前行吧！
如何阅读《平凡的世界》？
巜平凡世界》应该这样读，文学创作是许多文学青年的梦想，但路遥确走得非常艰难。路遥1***3年***之神降临，被延川县委书记推荐到延安大学中文系学习，从此开始了他喜欢的文学之路。在创作《平凡的世界》之前就创作了中篇***巜惊心动迫的一幕》，这是在“文化大革命”尙未结束时候声讨“文化大革命”的***，一是有卓越胆识，二是有超前眼光来写作，当时遭到全国各大刋物退稿，巜当代》慧眼识珠，尤其是得到了老作家秦兆阳的欣赏巜惊心动迫的一幕》才得以在这个杂志上发表，并且以这篇***得了全国第一届优秀中篇***奖，使路遥坚定了文学之路的决心。1981年6月，不到32岁的路遥，又用坚强的毅力完成了13万字的中篇***《人生》，先后也遭到退稿，最后终于发表了，在全国又引起烘动让路遥一举成名。
巜平凡的世界》这篇长篇***的创作也很不平凡，当时正处于“文化大革命”的后期和改革开放的前期。而且路遥由于生活的艰辛，身体也不是很好，但他仍然以坚强的毅力和决心去创作这部有着当时社会背景的题材的***，创作的时间用了6年呕心呖血完成了这篇巨著。巜平凡的世界》时间跨度很大，1***5年到1985年间，全景式展现中国城乡生活间的巨大历史变迁。作品共分六卷三部，一百万字，当时正值各种艺术思潮遍布中国文坛的时候，路遥创作得并不轻松，第一部完稿后，过去发表他的一些作品的一些刋物纷纷退稿了（认为不适应社会潮流了，属于老一套恋土派），稿件辗转了几个编辑部，最后由谢望新主篇的《花城》发表了，发表后并未出现好评，反而遭遇文学人士的严励批评。但路遥不仅没有退缩，反而坚持创作第二部，第三部。可就在抄写这些稿件时，路遥没有痊愈的身体出现了问题，吐血。通过六年的坚苦创作终于完成了这篇巨著，并一举夺得了中国最高文学奖一茅盾文学奖。
“路遥是一个成功与失败的悖论”。中国***学会付会长这样评论他。他和路遥是期刋巜延河》的同事。路遥去领奖的路费还是借的。
总之，阅读这部***要从当时历史背景中看，1***5年和1985年当时的中国城乡变革中来看，这部***成功地展现了当时中国城乡生活间的巨大历史变迁。成功地塑造了孙少安，孙少平等一批主要人物人生，生活通过努力改变自己的生活面貌的艰辛故事。同时有些也是他自己生活的缩影……。
到此，以上就是小编对于自驾游平凡之路***攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游平凡之路***攻略的3点解答对大家有用。