大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广清城轨周边旅游景点大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广清城轨周边旅游景点大全的解答，让我们一起看看吧。
广清城轨票价？
广清城际、广州东环城际单程全价票最高为34元,为清城站至白云机场北站;站间最低票价为5元,分别为清城至龙塘镇、龙塘镇至银盏、狮岭至乐同、狮岭至花都、乐同至花都、花城街至花山镇、花城街至白云机场北、花山镇至白云机场北等区间。
2021广清城轨怎么买票？
购票方式：
旅客可选择12306购票系统或城际铁路公交化多元支付票务系统进行购票。12306系统提供线上、线下购买电子客票，并可提供纸质报销凭证。
公交化多元支付票务系统
1、可在广州地铁官方APP上进行注册，通过实名制验证后使用城际乘车码并核验人脸后进站乘车；
2、可在自助客服终端上，凭本人中华人民共和国居民***(成年人)进行实名制验证，通过实名制验证后绑定实名认证的普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁乘车码等多元支付系统，使用实体票卡并核验人脸后进站乘车。
广清城际怎么进站？
广清城际进站流程如下：
首先，您需要购买车票，可以通过自动售票机或前往人工售票窗口。
其次，您需要过安检，将行李通过安检机。
然后，您可以在候车室等候，广播会通知您的车次和进站口。
最后，您需要找到车厢和座位号，在工作人员的指引下到站台等候。请注意，广清城际进站的具体流程可能因实际情况而有所不同，建议提前咨询车站工作人员以获取最准确的信息。
广清城际进站流程如下：
首先，您需要购买车票，可以通过自动售票机或前往人工售票窗口。
其次，您需要过安检，将行李通过安检机。
然后，您可以在站台候车，等待列车进站。当列车进站时，您需要出示车票或***，以便工作人员检票。
最后，您就可以进入车厢，找到座位坐下，准备乘车。希望这个回答对您有所帮助。
广清城轨清远站，会带动周边发展吗？
如果你有关注圈叔的微信gong hao清远阵地,基本上大家就清楚这个问题啦！
近日，市***同意市城乡规划局《广清城轨清远站社区控制性详细规划》的批复，广清城轨的清远站及周边地区的发展蓝图也日趋清晰！
这个即将拥有现代城市气息的村就是凤凰村，***用TOD开发理念建设！
TOD（transit-oriented development）是指：“以公共交通为导向的发展模式”。其中公共交通主要指轻轨及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米为半径建立中心广场，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”。——说白了就是，凤凰村以后交通出奇便利！生活出奇便利！宜商又宜居！具体有哪些利好，圈叔带大家一起看看（跳读可只看黑体字）！
1、规划范围（相当于57个万达广场的占地！）
本次控规修编范围为原控规全范围，具体为西至广清大道，东至新开河，北以清远大道为界，南至民生三路，用地面积约263.18公顷。
2 、土地利用现状（凤凰村，以后名副其实腾飞啦！）
用地现状：现状土地主要由居住用地、工厂、耕地、水域和村镇建设用地组成。其中建设用地***.5公顷，占总用地的37.05%， 非建设用地140.27ha，占总用地的52.16％。
建设情况： 现状建成区主要集中清远大道与广清大道交接处 ，规划区内村庄为凤凰村，区域内有龙塘变电站。
3、规划结构（什么都不要说，点大图威下！）
本次规划围绕清远TOD站点圈层式发展，形成：“一核一环一轴五片区”的空间结构。
“一核”：以轻轨站点为核心，围绕布局容积率较高的商业、酒店、商务办公等，配备交通接驳设施，形成以清远站为平台的清远TOD片区级综合商业核心。
“一环”：围绕TOD清远站核心区，在TOD核心区***规划的生态居住环。“一轴”：以核心区商业、酒店、商务办公及岭南商业水街形成的东西向城市功能发展轴。
“五片区”：考虑湖城大道与凤翔南路的分隔性，以及用地功能，用地功能分为岭南风情商业居住区、西北部综合居住区、东北部生态居住区、站场商业服务核心区与生态廊道片区。
4、土地利用规划（去商场/学校/公司/医院走路就行！）
本次规划以TOD开发理念建设新城，依托广清城际轻轨的交通优势，以站场为中心，布置大型商业及商务设施。居住用地主要分布于核心区***，形成“内产业，外居住”的用地格局。
建设用地面积为261.56公顷，占总用地面积为99.38%。
规划二类居住用地（含幼儿园用地）为42.79公顷，商住综合用地34.46公顷，居住用地共78.40公顷，共占建设用地面积的30.95％。
规划公共管理与公共服务设施用地面积为11.62公顷，用地占城市建设用地的4.59%。其中行政办公用地0.18公顷，中小学用地8.57公顷，医疗卫生用地2.87公顷。
规划商业服务业用地共17.49公顷，占城市建设用地面积的6.90%，其中商业用地8.51公顷，商务用地2.66公顷。
区内共规划道路与交通设施用地72.87公顷，占城市建设用地面积的28.77％。由于规划范围内较多主干路及快速路且道路宽度较宽，因此道路用地所占比例较大。道路用地面积约71.13公顷，占城市建设用地的28.08%。交通枢纽用地主要是轻轨站点用地，面积约1.74公顷，占城市建设用地的0.69%。
5、道路交通规划（根本不怕塞车！）
在对现状道路及燕湖新城总体规划道路进行保留及梳理的基础上，建构“两横三纵”的道路主骨架和若干纵横交错的次一级道路系统。两横为：清远大道、湖城大道。三纵为广清大道、凤翔南路、清晖大道。并通过发达的次支路网，提升地区“微循环”能力。
6、公共服务设施规划 （太多了说不完，要咩有咩！！）
7、开发强度控制（老实说，这容积率住起来很舒服啊！）
根据该区现状用地实际情况以及对该规划区投入产出分析后，该规划区的容积率整体平均在2.5左右，可以分为四个等级，离车站300米范围内核心区其容积率在5.0以上（主要以商业用地和商务用地为主），离车站在300米以外，在800米范围内其用地其容积率在2-4之间（主要以商住用地和居住用地为主），一些公共服务设施用地（比如已建成的医院和小学用地）其容积率在1-2之间，基础设施用地（比如已建成的变电站）、广场公园用地以及新建的公共服务设施用地其容积率在2以下。
8、建设高度控制（限高，留住小城里的一片天空！）
为了使清远TOD片区体现清远生态旅游城市的门户形象，本规划对该片区进行建筑限高控制，如图3-5-2所示，TOD核心区最高建筑控制在150m以下，离车站300m范围内，商业办公用地和商住用地建筑限高控制在120m，车站***800m范围内居住用地和公共服务设施用地建筑高度控制在100m以内。
清远腾飞，你我一起撑！
到此，以上就是小编对于广清城轨周边旅游景点大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于广清城轨周边旅游景点大全的4点解答对大家有用。