大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青海酷路泽自驾游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青海酷路泽自驾游攻略的解答，让我们一起看看吧。
冬季可以走青藏线自驾去***吗？需要准备什么东西？
谢谢邀请！现在这个季节可以在青藏线自驾去***么？需要准备什么？
我的回答有二条：
1.是不建议去。我的解释是：现在***的最低气温平均都在零下拾度左右很冷而且很不安全；
2.如果你必须得去，请准备好以下必须品:（1）保暖防寒的衣物等；（2）防御高原反应的药物和预防感冒类的药物。
温馨提示:请注意安全！
以上是我个人的建议仅供参考！
看到那么多人说建议不要冬天自驾青藏线进藏，我想问问说这话的有几个人你们亲自冬天自驾过青藏线？我想说的是，谁说的冬季不能自驾走青藏线？
青藏线全程2千多公里，全程海拔四千米以上，气候恶劣，尤其是冬季，经常会遇到冰雪天气和结冰路面，但这并不能说冬季就不能自驾走青藏线了，从来都是没有怂车只有怂人。当然我不是鼓励你们去盲目冒险，风险当然是存在的。但是只要做足准备工作，我想对于一个热爱***的自驾客来说，风险是可控的。
冬季的青藏线也不是天天都是冰天雪地，大多数情况下是晴天居多的，所以出门前看看近期的天气预报还是有必要的，尽管高原上天气预报不靠谱，但起码的参考是要的。
那么既然说了冬季可以自驾走，因此准备工作就一定要充分
1、一台靠谱的四驱越野车是必须的；
2、轮胎不一定必须换成雪地胎，但一套防滑链是必备的，至于防滑链怎么使用，出发前一定要掌握熟练使用，别等到了路上使用时才想起自己没用过，在四千多米的高原上装防滑链也是痛苦的；
3、青藏线上一旦遇到路面结冰容易造成大堵车，因此建议车上备足干粮，不低于2L的保温水壶，户外汽炉等装备；
4、有可能的话最好两车以上结伴出发；
5、切记，沿途见到加油站就把油箱加满，不要抱侥幸心理，想着自己的油料还多，等到下个加油站再加；
6、出发前保养好车辆，全车油水能换的都换掉，尤其是防冻液、机油换成极寒冬季专用的。
最后最重要的一条，切记安全第一! 量力而行!祝你旅途平安！
关于这个问题，我估计最有发言权了。
***属于世界第***雪域高原，不了解***的朋友以为冬天的***跟东北一样，千里冰封，万里雪飘，其实不是的。高原气候最主要就是蓝天白云 日照强 太阳大 加上海拔高氧气含量少。冬天的***下雪的时候非常少，每天都是蓝天白云，如果能碰到下雪，运气不错。
关于冬季自驾走青藏线，一定要注意以下几个问题:
1:初次进藏不建议走青藏线进，从格尔木开始到昆仑山口4678米开始到***的那曲700多公里一直在4500米左右，高原反应比较强烈。建议川进青出，逐渐适应高反。
2:冬季青藏线早晚温差很大，最低可以到达零下20度，部分垭口容易结冰，车辆最好四驱越野车，其他车辆需备上防滑链。
3:青藏线是进出***最大的车辆交通通道，进几年***的发展很快，车流量非常大，百分之八十都是大挂车。由于部分驾驶员的驾驶经验不足，忽略了柴油标号，如果出现交通事故堵车，就会引发大面积的交通瘫痪，堵上1-2天，甚至一个礼拜都出现过。油料，食物保暖措施一定要准备好。
4:不是高原驾驶员老司机，不是四驱越野车，冬季不建议走青藏线，在***可以把车辆托运回去，费用不贵。自己选择火车或者飞机返回。
5:***自驾旅行，安全第一! 量力而行!
需要了解更多的***自驾问题可以关注我!给朋友们一一解答，谢谢!
冬天自驾游***，而且走青藏线，需要做的准备工作会非常的多，主要集中在几方面，一方面是怎么应对从2800米的海拔，一下上串到5600米对身体的冲击，怎么预防高原反应，另一方面遇到下雪，堵车，封路，防滑，安全，这些怎么应对？
需要准备的东西，防滑链，给车辆做冬季保养，一切都用带冰点的，包括防冻液，玻璃水，机油，刹车油等等，还需要两块电瓶，接电线，备胎，高原打气筒，等等这些，最好是两辆车，一起出行，其他东西，吃的喝的，至少要预备两天到三天的食品和水，而且要带上保暖的东西，暖宝宝贴，电热宝，还有就是要准备一个热水杯，车载的更好，为什么呢？
包括红牛，牛肉干，压缩饼干，火腿肠，巧克力，面包，这些都是抗寒食品，高热量食品，另外热水杯，必须带上，到了高原上，特别是海拔4800米以上，非常容易呼吸道感染，这个时候要多吃水，同时不能剧烈运动，而且还要注意休息好，保暖，多穿衣服，多带大衣，同时要戴上氧气，便携式氧气，每人带三瓶以上，而且建议在西宁，青海湖，格尔木，各住上一天，可以给身体一个适应高原环境缓冲。
好了，就说这么多吧！关于的藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
我有两次驾车入藏的经历，一次是利用十一***期，再一次是五六月间。不建议冬季驾车进藏，原因有三：一是冬季没有植物光和作用，是高原含氧量最低的季节；二是高原本就气候变幻莫测，冬季更多风雪低温；最后是路况不好，易出现冰雪路。除非你高原驾车经验丰富，否则还是换个季节吧。
三菱的哪一款suv适合轻度越野，自驾游旅行？
我买的2018款三菱欧蓝德2.4豪华版，使用了三年，跑了四万公里，因为上班不需要动车，全是游玩跑的公里数，分别自驾去了四次甘孜阿坝州；重庆，西安，云南，贵州，兰州，甘肃，内蒙，青海等地，今年疫情过后准备去新疆，***自驾。三年来原车原件无任何毛病及故障，庆幸有此车与我相伴！（此车还有一大优点，后排放倒无需任何改造就是一台现成的床车，睡二人轻松）申明：本人以上用车体验完全真实负责，绝不是托！
三菱的产品线不够丰富，没有多少选择的余地，就欧蓝德还算性价比高，就是内饰丑了点。预算多的话可以考虑进口帕杰罗，虽然十几年没有换代，但是户外活动依然是非常优秀、靠谱的车。
三菱帕杰罗没毛病，天津港v***六缸3.8排量的特别合适，价格在30左右，稳定性越野性能杠杠的，这么多年的口碑，山猫不是白叫的，3.8升自然吸气发动机搭配5at自动变速箱。外观硬朗大气。但是也比较耐看看久了还是挺舒服的。内饰的话就稍显老去了。但是你要月也要长途穿越的话，这辆车还是你的不二之选。因为你要越野的话，通过性和可靠性，这两个肯定是排在前面的。而这辆车将这两方面都做到了极致。川藏线上少不了他的身影。而且山猫的越野能力不在霸道之下。但是价格比普拉多便宜了十几万至少。当然如果你钱充足的话，那普拉多和酷路泽也是很好的选择。但是你的题目写的是三菱的话，那就帕杰罗了。欧蓝德的话属于一辆城市SUV。走那种山路或者稍微难走的路，还是不太行。因为他没有大梁。他的定位还是城市SUV。现在传说帕杰罗要换代，所以老款的优惠力度特别大。如果需要的话你可以去看一下。现在30店里的是那种3.0的价格也比较优惠。但是还是建议选择港口的3.8排量的。越野的话动力是一个硬性指标。动力带来的舒爽感那是不言而喻的。
希望我的评论我的回答能够帮到你。
为您推荐原装进口19款三菱Pajero Sprot（中文名：劲畅）：220匹马力V6自然吸气发动机、8AT手自一体变速箱、三菱独有的二代超选四驱系统（中差）、多功能方向盘+换挡拨片、天窗、分区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电动门窗、中控大屏、USB接口3个、150V插座1个、7座（可调整为2座或5座）、非承载式车身、电子车身稳定系统、航空踏板、行李架、尾翼，七种颜色任意选。长途油耗低于9L，城市油耗低于12L。目前正在团购中！上牌完都不要29万，性价比超级高的！应该是您最好的选择！
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