大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德贡自驾游攻略4天的问题，于是小编就整理了1个相关介绍德贡自驾游攻略4天的解答，让我们一起看看吧。
四月份想自驾德贡公路，请问路况如何？对车辆有无特殊要求？
大家好[祈祷]我是湖南资兴摩旅达人湘人哥，关于四月份自驾德贡公路，对自驾车辆有什么要求，即四月份德贡公路路况问题，湘人哥2019年9月骑行***正好路过，现与大家分享，希望能对大家有所帮助。
德贡公路是连接云南省迪庆藏族自治州德钦县和怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县的一条四级公路，就路况而言，德贡公路沿线地形相当复杂，公路坡陡路弯，地质条件很差，区域岩层犹为松跨、沙散、破碎。
每年四月份正是冰雪融化的时候，山坡土地经冰雪冻过后更是松软，经雪冰水一冲就会发生塌方堵塞公路，公路背阴处还会留有喑冰更是影响行车安全。湘人哥九月路过时还遇有多处塌方，建议如果要自驾德贡公路最好选择冰雪消融、雨季过后的九月。
对于对其自驾车辆的要求，最好选择底盘高，车况好的四驱越野车和皮卡、SUV等车型。并配备防滑链和露营装备、食品干粮
要注意的是，有一段路没有手机信号，多台连组队前行最好
四月份自驾德贡公路，关于路况和车辆要求问题，情况比较复杂，不好一概而论。
就路况而言，德贡公路沿线地形相当复杂，山高、谷深、沟壑、渗水、流石，坡陡路弯，地质条件差，区域岩层犹为松跨、沙散、破碎。
每逢雨雪等恶劣天气，公路沿线落石、塌方等情况随处可见，一堆堆的塌方泥土流石，五步一方，十米一堆，基本遍布全线，且沿线大部分区域为信号盲区，需到山顶或者开阔的地方，才能保证信号稍强正常通话。
选择在四月份行车，这个季节正是冰雪融化的时候，有约三十公里的路段，清理积雪坚冰后，仍仅容一辆大车通过，汇车需双方互让，互相配合，缓慢操作方能通过，且路边的冰雪，随时有崩塌的危险，有些路段，冰雪融化后排水不畅，形成积水，烂泥坑洼，可以说险象环生，步步惊心，极其惊险。
基于以上路况，对于车辆的要求，应该首选四驱越野车型，没有四驱，至少也要越野车，suv也可勉强应付，不支持驾驶轿车行走，除非运气特别好，不然碰到较大困难的情况下，很可能就做山大王了。
德贡线方便了沿路群众，但路况也相当复杂，因此行车时一定注意安全，安全才是最好的路，安全才是最近的路。
全长90多公里的德贡公路有美丽的三江并流的孔雀山的圣湖与那里丰富的旅游***引来众多游客的纷至沓来，这条连接澜沧江与怒江之间的彩带公路，成为三江并流最美的旅游线路。这条路当中，有遮天蔽日的原始森林，其中大叶贝杜鹃、榧木、红豆杉最为出名;有沿路高山流水形成的瀑布群;有孔雀山顶的天心十二湖;有牧场牛羊以及藏族、傈僳族、怒族、独龙族山寨;怒江峡谷的两岸风光，美不胜收。 孔雀山上的大叶杜鹃、榧木、红豆杉与杜鹃花树王是这座山上永恒的主题，德贡线德钦到贡山是条四级藏区公路，
1，全程只有95公里，穿越碧罗雪山使得日穿越江并流成为可能。这条建设十多年级四公路至今还常常险象环生。随时封路，通过这条路需要运气、勇气和车况良越野车。德贡线成功翻越碧罗雪山，垭口是碧罗山脉的孔雀雪山，海拔3800米~4500米。可能因为质气候原因，德贡线在孔雀垭口前后有约几公里烂道与雪墙道。多为单行路，错车困难，且季节性强，秋冬季常常大雪封山，春季又有雪崩 ，夏季有雨后塌方，滚石，飞石。
2，其他都是柏油路，路况好。孔雀垭口，迪麻洛村真美。这条路串起来的风光有梅雪山，有雪崩，有独龙江，有秋那桶，有丙中洛，有巴拉格宗，普达措。有澜沧江怒江大峡谷。还有极端驴友喜爱丙察察，丙察左，尤其在泸水到丙中洛美丽公路建设遥遥无期时候，德贡公路更具有非常重要意义。
3，对车辆的要求，最好具有一台纯越野的四驱越野车，以适合比较烂的路况，免得陷入困境。油料要充足，已被不时之需。出发前要检查好车辆，牵引绳要准备一条质量好的。要检查备胎、防冻液、机油、玻璃水、刹车油等。
4，备好足够的食物和饮用水及药品
，防寒的衣物。
5遇到封路或者塌方，要听从路政人员指挥，不要盲目前行。遇到困难要及时寻求帮助。
最后祝旅途愉快，愿有个美好的驾旅体验。
其实，现在来回答这个问题，似乎有些时过境迁，不过，考虑到接下来这一个月左右，大概是行走德贡线比较好的时候，所以想尽我所知分享一下，或者，大家也可以作为明年的参考。
首先声明，我并没有走过德贡线，今年四月，都已经到了贡山，却因为德贡线尚未开放，而未能成行。所以，四月份能否走德贡公路，最大的因素取决于，当地相关部门是否开始保通。
不过，因为一直想要行走该线，所以也做了不少功课，算是有所认识。那么，让我们先来简单的了解一下德贡公路：
德贡公路是连接云南香格里拉德钦县与怒江贡山县的一条道路。它翻越海拔4000多米的碧罗雪山，穿过三江并流核心区域，由澜沧江到怒江，它的建成开通，将原来由德钦至贡山，需绕行大理、保山、六库、福贡的近千公里路程，缩短到了95公里。
但是，这条道路的建设，可谓历经了千难万险。由于当地特殊的气候海拔和地质结构，这条不到一百公里的道路，从2009年正式开工，到2019年9月实现全程铺装，整整历时十年。
我本以为，自此，我们普通自驾者也可以轻松完成该区域的穿越，但事实并非如此，影响德贡线通行的，还有以下几点因素：
1. 海拔气候带来的季节性影响。
由于该区域，海拔落差大，由河谷至山顶，最大垂直高差达3000多米，立体气候明显，碧罗雪山海拔4500以上，几乎终年积雪，德贡线所要翻越的孔雀山垭口，常常能看到几米高的雪墙。
也就是说，仅凭当地的自然气候条件，德贡线大部分时节，是无法通车的。要想长时间顺利通车，必须依靠人力保通。一般来说，每年的四月中下旬开始，一直到年底，当地相关部门会有工作人员负责24小时随时待命保通。而1-4月这段时间，基本就属于封闭了。
2. 雨雪带来的地质灾害影响。
那么，保通期间，是否就能顺利通行了呢？
也不尽然，每年的五月开始，云南陆续进入雨季，怒江地区，通常也是云南最早降雨的地区之一。雨季一般会持续到九月份，而今年，直到现在，还一直在下雨。
德贡公路沿线，地质结构复杂多变，山体脆弱陡峭，每逢雨季，极易发生塌方落石等自然灾害，再加上高海拔地区，雨雪对路面的损害。即使随时有工作人员保通，但通过也并不容易，经常有临时封闭的情况。
3. 地质灾害带来的车辆影响。
理论上来说，到去年九月份，德贡线已实现全面铺装，对车辆要求并不高，普通家轿也可以通行。
但事实上，以今年为例，因为降雨影响，五月以来，德贡线一直是灾害频发，塌方、水毁严重，很多路段山石、泥水覆盖，路基塌陷，虽然可以通行，但是安全起见，最好还是使用安全性，通过性更好的车型。
总的来说，由于特殊的地理环境和自然气候，德贡线可以说是云南最美的一条自驾路线。但是，它也是目前比较不容易完成的一条路线。我们不仅得选对时节，还必须随时关注当下的天气变化，小心行驶。而接下来的这一个来月，草木斑斓、江水渐清、天高气爽……大概也是德贡线最美的时节，随着雨水的减少，大家可以准备起来了！
由于该线路，本人尚未实测过，如有不准确的地方，欢迎大家指正。同时，文中所配图片因为没有德贡线亲拍，所以选取的为怒江及香格里拉其它地区照片，敬请谅解。
本人地道云南人，爱旅行、爱美食，熟悉云南旅游，欢迎大家提问并关注！
到此，以上就是小编对于德贡自驾游攻略4天的问题就介绍到这了，希望介绍关于德贡自驾游攻略4天的1点解答对大家有用。