大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于元旦广安周边自驾游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍元旦广安周边自驾游攻略的解答，让我们一起看看吧。
2022年列车运行图即将调整，你有什么期待吗？
希望2022年新的列车运行图能更加方便人们出行，除了新增高铁动车组列车满足高端人群便捷出行外，还应考虑广大中低收入人群出行需求，在出行人数众多的城市适当增开一些普速旅客列车（俗称绿皮车），列车出发和到达时间也适当考虑一下低端人群出行需求，做到高铁、普铁列车和谐共生、互相弥补之势，满足广大旅客出行需求。
自从广安南站14年8月运营以来，一直|都是只到成都东，重庆都是时开时停。希望这次调图，广安南站能走出四川盆地，快通车八年了，不要老在原地踏步。
若仍然走不出去，一是浪费***，二是群众出行不便，有负百姓希望。重庆到，发的某些列车可延长至广安南停靠，这也可以缓解重庆车底停靠问题，也方便了广安人出行。
太多的期待可能更多是失望，看看过去几个月好多客车缩线，如果说有些客车是因为疫情导致客流不好临时停运还可以理解，但是一些长途客车缩线分明就是故意在打压普速客车，缩线后客流下滑然后就以客流不好为由停运。有人会说长途客车没有几个旅客是从起点坐到终点的，那一趟公交车从起点坐到终点的又有几名乘客，难道公交车大规模缩线就合理吗？让别人去中转浪费时间浪费金钱，纯属折腾。有些长途客车方便了一些旅客，因为高速列车每天要入库，不可能跑得太远，而普速客车不需要天天入库整备，所以可以跑更远的地方，而且中国幅员辽阔，开行长途普速客车也是符合国情的，有人说太远了很多人会坐飞机，事实上广大中低收入者还是愿意坐火车的，打折的机票不一定好买，夜航时间上不那么舒服，很多出行者也不太喜欢。对于中国这样一个发展中国家来说，普速客车就像公交车一样应该长期存在，应该讲求公益性，毕竟高铁不可能全方位覆盖，尤其是人少的地方修建高铁不划算，因为高铁不能兼顾货运，对于经济欠发达地区来说，客货兼顾的普速铁路是最实际的，边疆地区具有重要战略意义的铁路都是普线。
就目前我国人民群众的经济现实状况来说，尽量多开行绿皮车，适当增加动车，毕竟老百姓出行还是靠铁老大为首选出行交通工具，准时，经济，但动车太贵了同样的里程来说贵至少两倍。绿皮车的开行，社会效益大于经济效益！近期我看到有些路局集团公司停运或者缩短，改线了好多K，Z，N，T字头的车。还请国家交通，发改部门的领导们多从民生的角度考虑！以上是个人拙见！
希望在一些民工输出的大省，大的城市，节***日的时候增开一些普速旅客列车，满足广大务工人员探亲访友的需求，特别是春运的时候，多加开几趟普速旅客列车，让务工人员可以更好更方便的回家。
2019年，哪些地方会有车展？你期待吗？
新展网为您推荐：
2019第十三届上海国际节能与新能源汽车产业博览会
举办时间：2019-07-03 至 2019-07-05
展馆名称： 上海新国际博览中心
【展品范围】
整车类：
插电式混合动力汽车(PHEV、HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)等其它新能源汽车、客车、商用车。
零部件类：
1、新能源汽车电机、电控、动力电池、超级电容器、燃料电池及配套设备材料
2、充电桩、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案
3、新能源汽车线束与连接器
4、新能源汽车空调与热管理
5、新能源汽车轻量化
服务类：
共享出行-新能源汽车分时租赁
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其它车展信息您可以到网站查找
到此，以上就是小编对于元旦广安周边自驾游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于元旦广安周边自驾游攻略的2点解答对大家有用。