大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夫妻自驾游中国隧道攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍夫妻自驾游中国隧道攻略的解答，让我们一起看看吧。
进入高速路隧道心里紧张怎么办？
首先问一下自己：为什么害怕？
害怕要有原因是吧，你到底害怕什么？比如我第一次坐飞机我就很害怕起飞的时候，给我的感觉好像要掉下来一样，回程就非常不想在坐飞机，你不坐大家都坐怎么办？自己坐高铁回去？硬着头皮还是坐了，这次我有了一点经验，就是飞机起飞的时候压制住自己的好奇心，不在往下看了，也可以感觉到飞机起飞时的那种不适感，也就是害怕恐惧，下次再坐的时候我的恐惧感一扫而空。
事后想想有什么可怕的呢？坐飞机出行方便快捷，以后坐的人会越来越多，这里既有大公司的老总也有非常漂亮的空姐人家都非常的坦然自若，谈笑风生，我怕什么？为什么要怕呢？自己都给不出自己理由！所以你的问题根本就不是问题，所谓的紧张就是内心恐惧，分散一下自己的注意力，或者闭目养神，做几个深呼吸，想自己开心快乐的事情，自己在心里唱喜欢的歌曲，马上就能缓解你的紧张不安情绪。
回答本题，我想先谈一下本人亲身经历：发生在高速隧道出口的***。
某年过年前，我们从南昌出发，经湖北宜昌地区往四川雅安方向走，在快要接近四川地界的隧道群路段某一高速隧道出口发生了***。当时有25辆车发生追尾，我们是其中之一，车上5人，妹夫的小孩和我的爱人2人受伤。
这事在心理上一直留下阴影，见到隧道心里就慌，就怵，并影响到自己后来在全国各地自驾游。朋友问：进入高速路隧道心里紧张怎么办？是有道理的，怎样才能做到心里不那么紧张呢？希望我们在此的讨论，能够对许多人有帮助。
我们夫妻二人一直在全国自驾游，本文出于隐私，不详细提及那次发生在宜昌地区的事故，也不提供当时照片，请朋友们理解。
（今年作者过蓝田，经历陕西秦川众多隧道）
我认为所有的高速隧道口、隧道内，都属于一级危险地段，不可掉以轻心。为什么这样说？
由于高速隧道建设限于自然地貌、限于施工能力、限于经济效益，尽管是按国标建设，它仍然是一个不安全因素存在。正因为如此，才会有高速警示，比如1公里外开始要求减速，隧道内设制闪烁警灯以及违法监控。哈哈哈
我们知道，高速在一些地方之所以要建设隧道，这个地方地貌险峻绕行不了是主要原因。当人们从宽畅的高速公路上一路冲了过来，路突然变窄、隧道内能见度低，速度慢、大小车辆挤在一起，不安全因素便多了起来。司机心里紧张完全可以理解。
（经历陕西曹家山隧道）
我认为强调老生常谈，应该将车子速度减到规定速度，按提示牌规定的速度左行，不变道，不超车，开灯，和前车保持距离......，这些本是你知道的一切，没有必要重复。心里紧张故事有点象某公早上起床上班，闹铃响了，还早，再睡一会儿，突然爬了起来，时间不够了，于是口不漱脸不洗往公司跑。
试图弄明白进入高速路隧道心里紧张，人们必须明白一些道理，这个倒是许多朋友不知道必须提示的：
道理一，所有事故都产生在进隧道之前正常行驶的高速上，而并非是事故那个节点上。
知道就要进隧道，却没有去准备。如果没有探头盯着，许多人甚至不会减速而接直冲进隧道。
道理二，心里紧张来自于对环境的不适应。
突然间减速、摄像头、大小车挤在一起等等形成不适应环境，不适应始作俑者，正是自己。
道理三，自己没有执行自己心理上的提前量。
没有人不会制定提前量，但不是***都会执行提前量。一如某公早上起床上班，那是战争状态。
（经历陕西万军迴隧道）
回过头来再说一下那次事故。
那天，一路上天气晴好，虽说年前，家乡南方温度并不低，恰是这个晴好天气欺骗了我们。下午中南地区的天，有一丝微雨，我们一点警觉也没有。在某个服务区下来方便，都：丨说天气好冷，却不知道这是天的警告！于是过隧道，因为入川，宜昌隧道太多，一个接一个，谁知道我们渐渐进入了一个高寒地带，那地带，隧道里面暖和着，出隧道，前面又进隧道，两山之间过桥，山风早已将桥面的雨水吹成冰！这事真没有想到。几乎所有的车子，一出隧道就打滑失控，飘向前方，速度都不快，车撞车，车撞山乱着一团......问题出在我们对自然的警觉性，和心理设定的准备上。
（今年作者过蓝田，经历陕西秦川众多隧道）
回答：进入高速路隧道心里紧张怎么办？我提几个看法：
1，司机朋友必须强化执行自己心理上的提前量，按高速规定开车，
2，出隧道不要加速，因为你看不到，也不知道前面的情况，
3，时间段、天气变化是所有事故的主要原因，我们在出发前（比如在某个服务区）记得分析一下前方路段的情况。这个很重要。
4，至于在隧道内左行，不变道，不超车，开灯，和前车保持距离等等等等这些是你已然知道的，不赘述。
如是，进入高速路隧道心里紧张将会消弥，至少会缓解。因为你已在进入高速隧道之前作好了所有准备。
但愿我的回答对你有帮助，谢你好问！
谢邀，高速走隧道，尤其是南方隧道比较多，所以这一关必须克服，慢慢去适应他，多走，自然就会化解紧张心里，在进隧道前降速，一般隧道都在80码，把速度降到规定范围，其次是光线适应，从亮的地方突然进入黑暗中，眼睛有几秒不适，进入前，让眼睛眨巴几下，把车灯设置自动，隧道如果较长，把大灯打开，三是，进入前就把车子改到左车道，右车道大货车比较多，自己一直开左侧车道，隧道里千万别变车道，等你成了高手当然变也不迟，最后，心情放松，眼睛看远处，方向盘别握太紧，放点音乐，分散自己的紧张感。
谢邀
进入高速隧道内心恐惧？这种情况我没发生过，因为对我来说，关注点在道路上，周边环境只是个参照，你把它当一般路面看待应该心情会放松一点，当然，进入高速隧道，也有些注意事项：
一、首先是眼睛对光线变化的适应过程，比如外面是大太阳，进入隧道会有短暂的“失明”状态，这是眼睛对光线适应的一个过程，你注意看不同光线下猫的瞳孔会有变化，人的瞳孔一样会缩放，这个过程会造成短暂的“失明”，而很多事故就是这么几毫秒功夫发生了，比如前方正好有个低速重货车……
有些人会因此产生隧道恐惧，所以经常看到有人在隧道口急刹，把车速从100瞬间降到60，这种情况给了自己一个缓冲时间，但未必能防止后面的车追尾，所以对这种情况，首先你得注意路标，隧道前一公里都会有路标指示牌，从那开始就逐步减速，这样也好给别人一点时间。
重点是：进隧道前，先眨一下眼睛！具体不解释，自己体会。
二、隧道中，切忌变道或超速，灯光是必须打开的。而且车速维持在限速的上限，不要过低速度行驶！
三、一般情况下，小车尽量不要走右侧车道。
高速公路尤其是在西南地区，隧道是很多的，因此，这种心理恐惧可以用安全意识去替代，把握好安全行车的原则，祝你一路平安！
图片无关
进隧道前，调整车速至隧道限速，调整到左车道(比较容易把握与路缘距离)，与前车保持好距离(50-80米)。
进隧道后，第一保持在车道中间，第二控制好与前车距离，第三按限速控制好车速，第四专心驾驶，不理后面那些鸣笛闪灯的傻缺。
监近冬季自驾去夹金山和四姑娘山安全吗?是否可行？
冬季自驾去夹金山或四姑娘山都可能遇到冰雪路，这会有一些安全隐患。
如果前往，建议备带轮胎防滑链。如果巴朗山垭口有冰雪路，建议走巴朗山隧道（海拔3800米）。注：2018年4月28日，我夫妻俩人自驾游翻越巴朗山垭口（垭口公路的海拔4523米，我当时没有备带轮胎防滑链，就沿着车辙行车，还是有一些打滑的），晚上在熊猫之巅石碑处（海拔4050米）与下班后赶到的朋友（2车5人）一起露营，次日游四姑娘山，30日翻越夹金山。想和老公俩人退休后自驾游，开什么样的车合适？有哪些好的建议？
谢谢你的邀请，很高兴回答您的问题。 这要看你们两个自驾游的目的是什么了？是以游览祖国的大好河山，参观各地的旅游风景区为主，还是以研究各个地方的风土人情，品尝各地的美食为主，他们是有区别的。 如果是游览祖国的大好河山，去各个地方的公园，旅游风景区，说明你们老两口的经济条件比较好，买个房车比较合适，一般的旅游风景区，都可以停车做饭，风景区停车场的公厕，都有水和电也比较方便。累了，回车上就可以休息，把它当成一个移动的家 。 如果是研究各个地方的风土人情，品尝各地的地方小吃，我建议您买个SUV就可以了，简单改装一下床车，晚上能住即可，穿梭于各个城市的大街小巷，品尝美食比较方便，因为他进入市区比较容易，随时随地都可以停车，不受限制。
退休以后的生活丰富多彩，以上两条建议，仅供参考。
福来退休自驾游
到此，以上就是小编对于夫妻自驾游中国隧道攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于夫妻自驾游中国隧道攻略的3点解答对大家有用。